Mostovi su najbolji svedoci karakterističnih trenutaka istorije jedne varoši. Izgradnja mostova je oduvek predstavljala veoma značajan događaj u istoriji jedne male varoši, što je Kragujevac bio u prvoj polovini XIX veka. Određujući Kragujevac za prestonicu, knez Miloš pored dvora i crkve podigao je drvenu ćupriju, koja će odigrati vidnu ulogu u daljem razvoju varoši. Podignuta […]
Continue Reading
Iako je Kameni most, uz prisustvo ministra za lokalnu samoupravu Branka Ružića, krajem prošle godine otvoren za saobraćaj, ni tri nedelje od tog događaja ispod mosta nisu otklonjeni ostaci radova na sanaciji. Čitaoci iz tog dela grada tvrde da je most uveče u mraku, kao i da svetilje nisu postavljene. Podsetimo, vrednost radova iznosila je […]
Continue Reading
Kameni most u ulici Dr Jovana Ristića, posle nešto više od dva meseca, juče je pušten u saobraćaj. Vrednost radova je 18 miliona dinara od čega je deset miliona obezbedilo Ministarstvo državne uprave i lokalne samouprave preko Fonda za lokal, a grad Kragujevac preostalih osam miliona dinara. Reč je o o projektu od posebnog značaja […]
Continue Reading
Pivara, danas oko 15 sati. Rampe u vazduhu, objavila je u fejsbuk grupi Kragujevčanke, građanka Marija Marković. Ovakva fotografija i situacija nisu izuzetak od gotovo svakodnevnog pravila. Pored podignutih rampi, žitelje ovog dela grada poslednja dva meseca muče i saobraćajne gužve, povećane zatvaranjem Kamenog mosta. Pojedini saobraćajni inženjeri smatraju da bi gužve bile manje, da […]
Continue Reading
Čitaoci Glasa Šumadije nastavljaju da šalju fotografije ruiniranih kragujevačkih ulica. O kamenom mostu istoričar Boriša Radovanović pisao je: Jezgro grada začelo se pored same obale Lepenice, oko današnjeg betonskog mosta koji vodi do centra prema nadvožnjaku železničke stanice. Na tom mestu, okruženom sa svih strana planinskim ograncima, gde su se sticali putevi iz raznih pravaca, […]
Continue Reading