Start proizvodnje električnog automobila u Kragujevcu i dalje pod znakom pitanja

Najava početka serijske proizvodnje električnog automobila „Fiat Grande Panda“ u kragujevačkoj fabrici Stelantis za treću sedmicu januara 2025. godine izazvala je različite reakcije stručne javnosti. Iako predsednik Srbije Aleksandar Vučić tvrdi da će proizvodnja „drastično doprineti rastu BDP-a Srbije,“ vlasnik fabrike, kompanija Stelantis, još se nije oglasila o ovom pitanju, piše NIN.

Odlaganja i izazovi u industriji

Tokom 2024. godine početak proizvodnje najavljivan je za oktobar, a zatim za novembar, ali se ni jedna od ovih najava nije ostvarila. Profesor Ekonomskog fakulteta u Beogradu, Ljubodrag Savić, ocenjuje da je ovo lepa vest ukoliko se ostvari, ali izražava rezervu zbog trenutne situacije u automobilskoj industriji.

„Automobilska industrija u Evropi, posebno u Nemačkoj, suočava se s krizom. Potražnja za električnim vozilima opada, proizvodnja se smanjuje, a spekulacije o novim taksama na uvoz iz Evrope dodatno komplikuju situaciju,“ objašnjava Savić.

Uticaj na BDP i tržišne realnosti

Savić dodaje da bi proizvodnja više od 100.000 automobila u Kragujevcu mogla da poveća rast BDP-a Srbije na 4,2 do 4,3 odsto, ali ukazuje na neizvesne tržišne uslove i pad interesovanja za električna vozila.

Ekonomista Milan R. Kovačević ističe da budućnost proizvodnje u kragujevačkoj fabrici zavisi isključivo od kompanije Stelantis i njihovih procena tržišta. „Trenutna situacija nije povoljna za masovnu proizvodnju električnih automobila. Ipak, za Srbiju bi bilo izuzetno značajno da proizvodnja počne što pre i bude što obimnija,“ izjavio je Kovačević.

Zaključak stručnjaka

Stručnjaci zaključuju da su procene o doprinosu proizvodnje rastu BDP-a Srbije spekulativne, a realizacija projekta zavisi od tržišnih okolnosti i poslovnih odluka kompanije Stelantis. Iako je ovo potencijalno veliki korak za privredu Srbije, ostvarenje najavljenih ciljeva ostaje neizvesno.

Izvor: Radio021