Danas je u Kragujevcu krenuo gradski prevoz a u Gradskom odboru Narodne stranke zapažaju da će „Kragujevčani koji koriste uslugu javnog prevoza ponovo će na dotrajalim stajalištima čekati autobuse“.
- Prošlo je skoro godinu dana od kako je na stajalištu „Ured“ postavljeno novo „pilot“ stajalište a kako je tada navedeno u maju i junu 2019. trebalo je da bude postavljeno još 100 novih, modernih stajališta za čiju nabavku i postavljanje je određena cena od milion i po evra.
U kragujevačkom odboru Narodne stranke podsećaju da još uvek nije raspisan ni tender za nabavku stajališta, ali da JKOP Šumadija nije iskoristila novac koji je zadužila za tu namenu pre godinu dana.
• Zašto JKP Šumadija još uvek nije raspisala tender? Zašto se uopšte i čeka na raspisivanje javne nabavke ako, prema našim saznanjima, posao može da uradi gradsko Preduzeće za profesionalnu rehabilitaciju i zapošljavanje osoba sa invaliditetom Šumadija DOO (bivši Šumadija DES), čiji je većinski vlasnik grad Kragujevac, po nižoj ceni?
- Naime, Šumadija DOO je napravila gotovo identično stajalište koje zadovoljava sve kriterijume, ujedno i jeftinije od postavljenog pilot stajališta. Građani Kragujevca mogu se i sami uveriti jer stajalište stoji izloženo na samom ulazu u Šumadija DOO.
E pa ne može. Nije ovo stajalište kako treba. Ne pasuje. Nije po standardima.Ne vredi. Osnovni standard, to dobro upamtite, je ugradnja Duleta Obradovića. Ovo stajalište se ne uklapa u koncept i eto. Nema displej, nema obaveštenja kad (ne)će doći autobus, nema svašta nešto. I nema Duleta tu i šta tu ima da nije jasno. U ostalom šta će nam stajališta? Čemu to služi? To treba da budu mesta na kojima će se ljudi odmoriti do sledećeg stajališta. Pošto idu peške do svojih odredišta, da ima gde da predahnu gradjani izmedju dve relacije, a na tim mestima da se prodaju osvežavaju napici i slično. I da se angažuje po jedno stručno lice koje će bodri one koji klonu duhom na putu. Da ih osokoli da oni mogu i imaju snage da stignu do cilja. I eto ti i novih radnih mesta i prosperiteta opšteg.
Па вероватно са приватном фирмом могу да се уграде док са градском би то било теже приказати у папирима.